Et kjent problem med 900- og 9000-seriene av XTR-pedalene er at det har blitt slark i akslingen raskere enn på XT-pedalene. Det gode er at XTR-pedalene er mer holdbare enn andre lettvektspedaler, og at det er mulig å utføre service selv.
I fjor kom Shimano med nye XTR pedaler, M9100. Disse har større diameter på kulelagrene på akslingen (ett i hver ende av aluminiumshylsen til høyre på akslingen). I tillegg sitter kulelagrene lengre fra hverandre. Dette er to forbedringer av konstruksjonen som bør gi pedalene lengre levetid før det blir slark. Vi har satt dem på terrengsykkelen, og gir dere en vurdering i løpet av sesongen.
